理想 L3 自動駕駛目前仍處于發(fā)展階段，有不少值得期待的突破。

理想汽車董事長兼 CEO 李想在 2024 中國汽車重慶論壇上闡述了其在自動駕駛技術(shù)方面的進展。理想從《思考，快與慢》這本書中獲得靈感，將人類駕駛過程分為系統(tǒng)一和系統(tǒng)二兩種模式，并應用于自動駕駛系統(tǒng)。

在系統(tǒng)一的實現(xiàn)上，理想采用端到端的技術(shù)路線，將完整駕駛場景數(shù)據(jù)作為輸入，直接輸出駕駛決策，提高處理效率。系統(tǒng)二則采用 VLM 技術(shù)，對復雜路況提前預判和特殊處理，實現(xiàn)對導航地圖的準確理解，擺脫對高精地圖的依賴。

李想表示，理想會在第三季度推出全國無圖 NOA。預計最早在今年年底、最晚明年年初，將推出通過超過 1000 萬 clips 訓練出的更完善的自動駕駛體系，為用戶提供監(jiān)督型 L3 級自動駕駛體驗。

不過，理想在自動駕駛發(fā)展中也面臨一些問題。比如是否有端到端數(shù)據(jù)訓練的人才、高質(zhì)量數(shù)據(jù)和足夠算力等。

盡管存在問題，但理想在自動駕駛技術(shù)上有設想有目標，從卷營銷到卷技術(shù)的轉(zhuǎn)變值得肯定。隨著技術(shù)不斷發(fā)展，我們可以期待理想在自動駕駛領(lǐng)域取得更多成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）