東風品牌新能源汽車整體表現(xiàn)出色。

在外觀方面，景逸 S50 以大氣穩(wěn)定為設計理念，融入動感元素。如犀利的鷹眼大燈、三輻式鍍鉻進氣格柵和下格柵組成的 U 型口，還有蜂窩狀下格柵的鍍鉻裝飾，以及從前輪眉延伸到尾燈的上揚腰線，符合流行審美偏好，營造出動感姿態(tài)。

在安全配置上，景逸 S50 搭載博世最新 9.0ESP 系統(tǒng)，涵蓋 ABS、EBD、TCS、VDC、HBA、HHC 等功能。剎車平穩(wěn)時，ABS 防止車輪抱死，保證正常轉彎；HBA 液壓制動攤鋪系統(tǒng)解決剎腳問題；VDC 車輛動態(tài)調整系統(tǒng)保證轉向安全；EBD 電子制動力分配系統(tǒng)防止甩尾。

動力方面，景逸 S50 搭載國際先進的 1.5L 和 1.6L 發(fā)動機，分別與 Getrag 手動變速箱和比利時邦奇 CVT 變速箱匹配，多種動力組合供選擇，精心調校后的綜合油耗低至百公里 6.2 升，實現(xiàn)激情與節(jié)能的完美結合。

再看近期的東風奕派首款車型 eπ007，純電版價格大幅優(yōu)惠后性價比極高，配置豐富，如智能交互動態(tài)燈語、無框車門、隱藏式門把手等均為全系標配，還搭載高速 NOA、自動泊車等。增程版續(xù)航可達 1200km，后置后驅，最大功率 160kW，最大扭矩 310N·m。

東風在“三電”核心技術上實力強勁，自研的東風量子架構、馬赫 E 動力與馬赫 E 電池表現(xiàn)優(yōu)異。馬赫 E 動力電驅動總成高能效比達 92.7%，使得電池容量不是最大但續(xù)航領先。馬赫 E 電池安全性高，在多種極端測試中表現(xiàn)出色。

東風已組建起豪華、高端、主流的全領域新能源品牌格局，未來三年將投入 500 億元，迭代推出 18 款自主乘用車新能源車型，新品投放密集。同時，東風還有 55 年造車經驗、6000 萬+用戶基礎、規(guī)模化優(yōu)勢帶來的成本控制以及不斷提升的近地化供應鏈水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）