寶馬 X3 轎跑車的自動駕駛表現(xiàn)相當不錯。

動力方面，它搭載 2.0T 低功率發(fā)動機，匹配 8AT 變速箱，最大功率 184 馬力，最大扭矩 300 牛·米，日常使用足夠。而且全系標配四驅，雖說只是適時四驅，但應付大多數路況沒問題。

外觀上，雙腎進氣格柵尺寸加大，車身姿態(tài)更寬闊，線條流暢，天使眼大燈和雙 C 型尾燈造型獨特，辨識度高。

內飾方面，選裝項目豐富，像哈曼卡頓音響系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)、車道保持、自適應巡航、后排座椅加熱等，能提升駕駛和乘坐體驗。新一代寶馬內飾設計有進步，兼具豪華感和運動姿態(tài)。

自動駕駛方面，車道保持和自適應巡航功能實用。在車不多、車道線明顯的城市干道上也能設置自動巡航。在高速上巡航需要緊急變線時，車輛能很好識別前車，自動調整車速并及時制動。當雙手離開方向盤，會根據不同時間長度出現(xiàn)綠色、黃色、紅色加警報提示。主動剎車功能也表現(xiàn)出色，會提前給予紅色信號閃動和聲音警報，然后在關鍵時刻緊急制動，給駕駛者足夠的安全感。

不過要注意，在中國路況下，亂別車、猛剎車情況常見，ACC 自適應巡航在城市內要少用。而且自動駕駛輔助功能主要用于封閉路段，能減輕疲勞，城市里使用可能比較費勁。但總體來說，寶馬 X3 轎跑車的自動駕駛功能還是很可靠且實用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）