汽車發(fā)動機液壓挺桿是發(fā)動機配氣機構中的重要部件。

液壓挺桿利用發(fā)動機潤滑油的壓力調整自身長度，從而補償氣門傳動機構因熱膨脹、磨損等產生的氣門間隙，讓發(fā)動機配氣機構在工作中保持良好氣密性，保障發(fā)動機平穩(wěn)運行。

它主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧等組成。通過單向閥儲存或釋放機油，改變挺桿體腔內的機油壓力來改變工作長度，實現(xiàn)自動調整氣門間隙。

液壓挺桿有不少優(yōu)點。首先，它取消了調整氣門間隙的一些部件，簡化了結構。其次，氣門間隙能自動補償，這使得裝配和使用更加方便，也減少了維護成本。再者，它能讓發(fā)動機在工作時保持良好的氣密性，提升發(fā)動機的性能和穩(wěn)定性。

不過，液壓挺桿也并非完美無缺。比如，在冷車啟動時，由于機油溫度未達到正常，機油粘稠度不合適，可能導致液壓挺桿密閉性減小，產生氣門間隙大的響聲。如果液壓挺桿出現(xiàn)磨損，也會影響其功能，導致氣門與氣門拍子之間間隙過大而產生響聲。這時就需要檢查是否需要更換。

總之，汽車發(fā)動機液壓挺桿在提升發(fā)動機性能和穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用，但在使用中也需要注意可能出現(xiàn)的問題，并及時進行檢查和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）