汽車發(fā)動機是車輛的核心部件，什么樣的汽車發(fā)動機很好呢？這得從多個方面來考量。

合資品牌中，本田的 L15B 系列表現(xiàn)出色。比如在十代思域上的 L15B8 發(fā)動機，壓縮比達 10.6，最大馬力 177 匹，最大扭矩 220 牛，動力和燃油經(jīng)濟性俱佳。

大眾的 EA211 系列也相當優(yōu)秀，創(chuàng)新地將排氣歧管、渦輪增壓器和三元催化器整合成一個模塊，降低了渦輪遲滯，像朗逸采用的 1.5L 加 6AT 動力總成，工信部百公里油耗僅 5.5L。

日產(chǎn)的 HR16 發(fā)動機也不容小覷，從第一代到第三代不斷進化，采用了多種先進技術(shù)，比如全新軒逸搭載的第三代 HR16 發(fā)動機，油耗低至 4.9L。

自主品牌里，奇瑞的第三代 ACTECO 1.6TGDI 發(fā)動機可圈可點，最大馬力 197 匹，大扭矩 290N·m，熱效率達 38%，采用了頂尖技術(shù)。

吉利的 JLH-3G15TD 是一款三缸渦輪增壓發(fā)動機，聯(lián)合沃爾沃開發(fā)，最大功率 177 匹，大扭矩 255N·m，加注 92 號汽油，燃油經(jīng)濟性提升大。

長安的藍鯨 NE 1.5T 發(fā)動機最大馬力 177 匹，最大扭矩 300Nm，采用了高壓燃油直噴等技術(shù)，熱效率高達 40%。

從發(fā)動機的可靠性和耐用性來看，本田發(fā)動機故障率僅為 0.29%，豐田為 0.58%，奔馳為 0.84%，沃爾沃為 0.90%，雷克薩斯為 0.99%。在國內(nèi)市場質(zhì)量出色的發(fā)動機中，雷克薩斯發(fā)動機最大功率 110kw，燃油效率高，故障率低。

捷豹的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機百公里加速只需 6.5 秒。沃爾沃的 2.0T 發(fā)動機最大功率 235kw，性能出色。奔馳的 2.0T 發(fā)動機最大扭矩 300Nm，動力輸出優(yōu)秀。本田 1.8L 發(fā)動機故障率低至 0.29%，排名第一。

另外，像福特的 2.3T 四缸發(fā)動機，性能強悍；本田 2.0L 阿特金森 i-VTEC 混動系統(tǒng)，節(jié)油且平順；日產(chǎn) 2.0T VC-Turbo 可變擎發(fā)動機，能兼顧油耗與動力；大眾 EA888 2.0T 發(fā)動機改裝潛力大，燃油經(jīng)濟性好；福特 EcoBoost 1.0T 發(fā)動機在小排量組別中表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，這些發(fā)動機都各有優(yōu)勢，是汽車發(fā)動機中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）