寶馬 530 的扭矩為 350 牛米。

它搭載的是 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著諸多優(yōu)秀的技術(shù)特點(diǎn)。比如，使用了水冷式中冷器，進(jìn)氣管長(zhǎng)度更短，發(fā)動(dòng)機(jī)體積更加緊湊。同時(shí)，還采用了寶馬第四代的電子氣門技術(shù)，復(fù)合式偏心軸的調(diào)整角度從以前的 190°提高到 253°，讓氣門的調(diào)節(jié)范圍更大，在提高角度的同時(shí)，縮小了電機(jī)所占用的空間。

在傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8 擋手自一體變速器。這款變速器在承受扭矩以及齒比優(yōu)化方面有一定程度的升級(jí)，對(duì)噪音以及燃油合理性起到了改善作用。

寶馬 530 的這一動(dòng)力配置，不管是在動(dòng)力性能方面還是在燃油合理性方面都有很大的提高。它讓車輛在加速時(shí)能夠迅速響應(yīng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)在日常行駛中也能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，寶馬 530 的 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 擋手自一體變速器的組合，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）