國產(chǎn)新能源汽車廠商具有以下特點(diǎn)：

比亞迪：車型豐富，涵蓋 10W - 30W 價(jià)格區(qū)間，有自研的三電系統(tǒng)和刀片電池，整車性價(jià)比高，但車型多導(dǎo)致品控較難把握，智能駕駛基礎(chǔ)薄弱。

蔚來：定位高端，車子采用全鋁車身，有獨(dú)特的“換電”服務(wù)，但車機(jī)系統(tǒng)一般，盈利狀況令人擔(dān)憂。

小鵬：智能駕駛系統(tǒng)出色，車機(jī)系統(tǒng)、ACC/LCC 和 NGP 處于頂尖級(jí)別，不過車輛可維修性弱，維修成本高。

理想：能滿足國人對(duì)車的多種需求，空間大且舒適，適合家庭用戶，但采用的油電混合增程式系統(tǒng)油耗不低。

埃安：屬于廣汽集團(tuán)，技術(shù)成熟，故障率低，不過網(wǎng)約車較多，存在續(xù)航虛標(biāo)問題，輔助駕駛系統(tǒng)一般。

零跑/哪吒：性價(jià)比高，有自研輔助駕駛系統(tǒng)，但品牌小眾，品控一般。

整體來看，國產(chǎn)新能源汽車廠商有以下共性特點(diǎn)：

技術(shù)方面：在電池技術(shù)上不斷突破，如寧德時(shí)代、比亞迪等在能量密度、安全性和成本控制上進(jìn)展顯著。部分廠商具備完整的新能源汽車解決方案，高階智能駕駛輔助系統(tǒng)也逐漸成為標(biāo)配。

成本控制：擁有完整工業(yè)體系和大規(guī)模生產(chǎn)能力，通過零部件本地化和高效制造工藝降低成本。

政策支持：得益于政府出臺(tái)的補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、購車指標(biāo)等政策，促進(jìn)了市場(chǎng)需求。

智能化：融合先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛研發(fā)成果，提供更好的駕駛體驗(yàn)。

市場(chǎng)規(guī)模：龐大的國內(nèi)市場(chǎng)為其提供了充足的發(fā)展空間和試驗(yàn)機(jī)會(huì)，能快速迭代產(chǎn)品。

充電設(shè)施：國內(nèi)充電樁建設(shè)不斷完善，使用更便利。

總之，國產(chǎn)新能源汽車廠商在技術(shù)、成本、政策等多方面具備優(yōu)勢(shì)，未來發(fā)展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）