燃油經(jīng)濟(jì)性指的是汽車在保證動力的前提下，以盡量少的燃油消耗量實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行駛的能力。

在我國及歐洲等地區(qū)，燃油經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的單位通常為升每百公里，數(shù)值越大，燃油經(jīng)濟(jì)性越差。等速行駛百公里燃油消耗是常見的評價指標(biāo)，指汽車在一定載荷下以最高擋在水平良好路面行駛 100 公里的燃油消耗量，但它不能全面反映汽車實際運行狀況。

影響燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有很多。比如汽車的行駛車速，在接近低車速的中等車速時燃油消耗量最低，高速時隨著車速增加燃油消耗量迅速上升。擋位選擇也很關(guān)鍵，在同一道路條件與車速下，擋位越低后備功率越大，發(fā)動機負(fù)荷越低，燃油消耗率越高，百公里燃油消耗量就越大，所以要及時切換擋位。掛車的使用能提高運輸生產(chǎn)率和降低成本，包括降低燃油消耗量。正確的保養(yǎng)與調(diào)整也會影響到發(fā)動機性能與汽車行駛阻力，從而影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽車的質(zhì)量、行駛阻力、變速器、發(fā)動機、排氣法規(guī)、動力轉(zhuǎn)向和空調(diào)、行駛速度等都會對燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響。汽車的傳動系統(tǒng)同樣重要，變速器擋位越多，車輛換擋越平穩(wěn)，發(fā)動機在經(jīng)濟(jì)條件下運行的機會越多，越有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，所以現(xiàn)代車輛傾向于采用 5 檔或以上的變速器，或無級變速器。

為了改善燃油經(jīng)濟(jì)性，可采取提高發(fā)動機熱效率、應(yīng)用發(fā)動機高效工作區(qū)域、降低附件驅(qū)動功率、降低非驅(qū)動態(tài)的燃油供應(yīng)、回收減速能、降低行駛阻力等措施。在汽油機方面，可采用缸內(nèi)直噴稀薄燃燒、進(jìn)氣道噴射稀薄燃燒、可變配氣機構(gòu)等技術(shù)；柴油機方面，可采用直接噴射式、增壓器的改善、降低進(jìn)排氣損失等技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）