目前市面上的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)還處于不斷發(fā)展和普及的階段，但也有一些比較知名的車(chē)型和品牌在這方面取得了一定的成果。

比如特斯拉的 Model S、Model X 和 Model 3 等車(chē)型，它們配備了較為先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)跟車(chē)、自動(dòng)變道等功能。

谷歌旗下的 Waymo 自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試方面投入了大量資源，其車(chē)輛在特定區(qū)域和場(chǎng)景下已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)較為成熟的全自動(dòng)駕駛。

百度的 Apollo 自動(dòng)駕駛汽車(chē)也在積極推進(jìn)中，通過(guò)與多家汽車(chē)廠商合作，逐步將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際車(chē)輛上。

還有一些傳統(tǒng)汽車(chē)廠商，如寶馬、奔馳、奧迪等，也在各自的高端車(chē)型中加入了自動(dòng)駕駛相關(guān)的功能和配置。

需要注意的是，雖然這些汽車(chē)具備了一定的自動(dòng)駕駛能力，但目前的法律和技術(shù)條件下，還不能完全實(shí)現(xiàn)無(wú)需人類(lèi)干預(yù)的全自動(dòng)駕駛。在使用相關(guān)功能時(shí)，駕駛者仍需保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛的控制權(quán)，以確保行車(chē)安全。

總之，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，未來(lái)我們可以期待更多更成熟的全自動(dòng)駕駛車(chē)型出現(xiàn)，為人們的出行帶來(lái)更大的便利和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）