紅旗 H5 的安全碰撞測試情況相當(dāng)出色。

在模擬真實(shí)場景的三車碰撞測試中，前兩車相對速度達(dá) 100 公里/小時(shí)，第三車追尾速度 50 公里/小時(shí)，試驗(yàn)完畢后，三臺(tái)試驗(yàn)車輛表現(xiàn)優(yōu)異。乘員艙完整，乘客生存空間充足，有效保障了車內(nèi)人員的生命安全。車門在碰撞過程中未開，碰撞后能順利打開，方便駕乘人員逃生。碰撞瞬間氣囊順利點(diǎn)爆，安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆，座椅和安全帶均未失效，給駕乘人員提供了最大的安全保障。燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏，避免了燃燒爆炸等危險(xiǎn)情況。

紅旗 H5 能有這樣出色的表現(xiàn)，得益于多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)。采用獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)，在乘員艙前部和側(cè)面構(gòu)建 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu)，使抗沖擊性能相比上一代提升 30%，極大增強(qiáng)了乘員艙在碰撞中的穩(wěn)定性。配置了 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)，包括膝部氣囊、座椅安全氣囊和超長保壓側(cè)氣簾，為乘員提供全方位的柔性防護(hù)。雙級預(yù)緊安全帶、前后排防鞭打座椅等安全配置也進(jìn)一步加強(qiáng)了對乘員的保護(hù)。

18 款紅旗 H5 在中保研的碰撞測試中綜合得分率為 88.2%，評價(jià)為五星級。行人保護(hù)得分率為 74.18%，得分為 11.127 分。乘員保護(hù)得分為 76.957 分，得分率為 89.48%。主動(dòng)安全得分為 62.389 分，得分率高達(dá) 93.38%。

截至目前，紅旗 H5 在中保研 25%碰撞測試中的具體結(jié)果尚未公布。但從一些相關(guān)信息和實(shí)際車禍表現(xiàn)來看情況不錯(cuò)。比如一些實(shí)際車禍案例中，多數(shù)事故車輛表現(xiàn)良好。

總之，紅旗 H5 在碰撞測試中展現(xiàn)出了卓越的被動(dòng)安全性能，能為駕乘者提供可靠的安全保障。不過，對于車輛的安全性不能僅僅依靠單一的碰撞測試結(jié)果來判斷，還需要綜合考慮車輛的整體結(jié)構(gòu)、安全配置以及實(shí)際的事故表現(xiàn)等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）