汽車(chē)碰撞試驗(yàn)是讓汽車(chē)以 48.3 千米每時(shí)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為 80 噸的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)臺(tái)。由于障礙物是固定的，所以碰撞使汽車(chē)的動(dòng)量一下子變成零，其沖擊力相當(dāng)于 100 千米每時(shí)左右的速度駛向非固定物體。

在汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中，會(huì)對(duì)車(chē)輛受損情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，比如兩側(cè)安全氣囊是否爆開(kāi)、安全帶是否發(fā)揮有效作用、前排擋風(fēng)玻璃是否破碎、成員是否安全無(wú)損、四個(gè)車(chē)門(mén)是否能正常開(kāi)啟等。成員身上還安裝著感受器，因?yàn)槠?chē)碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力不僅很大，而且很復(fù)雜，在碰撞瞬間沖擊力的波形與碰撞的速度、相撞雙方的質(zhì)量分布、接觸時(shí)的材料、形狀、變形等因素相關(guān)。人體能承受的沖擊力有多大，這與很多因素有關(guān)，其中最重要的是力的方向，相同質(zhì)量、相同車(chē)型、相同的相對(duì)速度下進(jìn)行的多次碰撞，對(duì)成員的傷害程度可能有很大的差別。

汽車(chē)碰撞試驗(yàn)是一種模擬試驗(yàn)法。它通過(guò)模擬真實(shí)的汽車(chē)碰撞場(chǎng)景，來(lái)檢測(cè)汽車(chē)的安全性能。這種試驗(yàn)可以幫助汽車(chē)制造商了解車(chē)輛在碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全裝置的有效性以及對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的保護(hù)能力。通過(guò)碰撞試驗(yàn)獲取的數(shù)據(jù)，汽車(chē)制造商能夠改進(jìn)車(chē)輛設(shè)計(jì)，提高汽車(chē)的安全性能，保障駕乘人員的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）