國家汽車安全碰撞測試標準主要有 C-NCAP 和中保研 C-IASI 這兩種。

C-NCAP 是中國新車評價規(guī)程，由中國汽車技術研究中心主導。其標準參考歐洲，主要測試項目包括車輛速度 50km/h 與剛性固定壁障 100%重疊正面碰撞、車輛速度 56km/h 對可變形壁障 40%重疊率的正面偏置碰撞、50km/h 的可變形移動壁對車輛進行側面碰撞。從 2012 年起，正面 40%重疊可變形壁障碰撞（偏置碰撞）試驗速度提高到 64km/h，并加入了鞭打試驗。車輛來源方面，有自購車輛，也有企業(yè)送測車型。

中保研 C-IASI 全稱“中保研汽車技術研究院有限公司”，由中國保險行業(yè)協(xié)會牽頭發(fā)起。其主要關注安全性能、可維修性能、維修配件及工時標準等與保險費用相關方面。測試項目包括車輛 64km/h 正面 25%偏置碰撞不可變形的剛性壁障試驗、50km/h 可變形移動壁對車輛進行側面碰撞，取消了 100%重疊正面碰撞項。中保研的測試車輛都是獨立出資購買，不接受廠商送檢。

C-NCAP 測試標準在中國已實施多年，各大車企較為熟悉；而中保研從 2018 年才開始測試，很多企業(yè)未重視，成績較差。中保研的偏置碰撞要求比 C-NCAP 更高，速度更快，角度更小，需要車身結構重新優(yōu)化。

總之，這兩種測試標準都在推動我國汽車安全性能的提升，為消費者購車提供參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）