4102 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力一般是 120 馬力。

4102 中的 4 表示發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量，102 表示氣缸直徑。其排氣量基本為 3.8 升，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率通常為 120 馬力。

不過，這只是常見的情況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式和制造商的不同，其馬力會(huì)有差異。比如，采用自然吸氣方式的 4102 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定輸出功率約為 90 - 100 馬力；采用增壓吸氣方式的，額定輸出功率約為 120 - 140 馬力。如果是 4 缸八氣門的 4102 發(fā)動(dòng)機(jī)，能達(dá)到 130 馬力；要是 4 缸 16 氣門的，輸出功率可以達(dá)到 140 馬力以上。

國內(nèi)生產(chǎn)的 4102 柴油機(jī)，氣缸直徑 102mm，活塞行程 115mm，氣缸排列方式為直列，加油方式為直噴、四沖程。采用普通中間冷卻器增壓技術(shù)的，額定輸出功率約為 120 馬力。

馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，能轉(zhuǎn)換成功率，用于衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功的多少。功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也會(huì)相應(yīng)提高。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)，轉(zhuǎn)速越高、扭矩越大，功率也就越大。

現(xiàn)在很多汽車廠商會(huì)用渦輪增壓技術(shù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，這能在不增加排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)氣量，再相應(yīng)增加燃油噴射量，從而提高動(dòng)力。

總之，4102 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力并非固定不變，會(huì)因多種因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）