寶馬用 ce16 發(fā)動機(jī)的車型主要有寶馬 1 系和 316i 。

CE16 發(fā)動機(jī)是寶馬的一款重要動力單元，具有不少出色的特點(diǎn)和優(yōu)勢。它采用側(cè)置缸內(nèi)直噴供油形式，火花塞頂置，雖無集成式排氣歧管，但有雙渦管設(shè)計(jì)，還配備了渦輪增壓器，能提升功率和扭矩輸出。

在技術(shù)方面，CE16 發(fā)動機(jī)擁有鑄鋁缸體、連續(xù)可變氣門升程、D-VVT、可變機(jī)油泵、開關(guān)式水泵、電子節(jié)溫器等先進(jìn)技術(shù)，還有啟停技術(shù)、鍛造曲軸、分離冷卻、低摩擦副設(shè)計(jì)、熱管理系統(tǒng)、前排氣設(shè)計(jì)、雙質(zhì)量飛輪等，這些使得它在提供強(qiáng)勁動力的同時(shí)，保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

而且，CE16 發(fā)動機(jī)搭載了寶馬最新的控制系統(tǒng)，能滿足國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，高效運(yùn)行。CVVL 寶馬專有技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步降低了泵氣損失，提升了動力性和響應(yīng)性，降低了排放和油耗。

除了寶馬，獵豹 Mattu、中華 V7、東風(fēng)風(fēng)神 T5 等車型也采用了這款發(fā)動機(jī)。它雖然排量僅為 1.6T，但能爆發(fā)出 200 匹馬力的動力和 270N.m 的峰值扭矩。比如獵豹 Mattu，加上 175mm 的離地間隙，具備了超強(qiáng)越野性能。

總之，CE16 發(fā)動機(jī)是一款高性能、低油耗、低排放的優(yōu)秀發(fā)動機(jī)，被廣泛應(yīng)用于多款車型，為車輛帶來出色的動力表現(xiàn)。如果您對這款發(fā)動機(jī)感興趣，可以試駕一下搭載它的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）