自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

它主要依靠一系列先進(jìn)的傳感器和智能處理系統(tǒng)來發(fā)揮作用。

首先，系統(tǒng)會(huì)通過毫米波雷達(dá)傳感器和光學(xué)攝像頭，就像汽車的“眼睛”一樣，對(duì)車輛前方 200 米內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)。

然后，這些檢測(cè)到的數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳輸給中央處理器。中央處理器就像“大腦”，會(huì)根據(jù)雷達(dá)和光學(xué)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行融合決策，對(duì)前方的情況進(jìn)行評(píng)估和判斷。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛與前方車輛或障礙物的距離小于安全距離參數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先通過聲光進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)限制車輛動(dòng)力輸出，提醒駕駛員趕緊采取措施。

要是預(yù)警之后，駕駛員沒有及時(shí)作出有效反應(yīng)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)，讓車輛減速，從而避免或者降低追尾事故的發(fā)生。

這里面的關(guān)鍵在于，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確判斷危險(xiǎn)等級(jí)，根據(jù)不同情況采取不同的措施。而且，它還具有超速管理、疲勞駕駛提醒、歷史追溯等功能。

總之，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)通過精準(zhǔn)的檢測(cè)和智能的處理，為我們的行車安全提供了重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）