一汽奔騰旗下不同車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。

奔騰 B70 搭載的是 2.3L MZR 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁合金制造，擁有 S-VT（VVT）可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等高科技含量技術(shù)，最大功率 120KW / 6500rpm，最大扭矩 204NM /4000rpm，0-100km/h 加速時(shí)間僅需 9.9 秒。

奔騰 T77 搭載一汽奔騰自主研發(fā)的 230TID 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高效燃燒系統(tǒng)等九大核心技術(shù)，最大功率 105kW，最大扭矩 204N·m，在 1600rpm 即可達(dá)到 204N·m 的峰值扭矩，峰值扭矩最大值高達(dá) 4200rpm，動(dòng)力澎湃。

奔騰 B50 早期采用大眾的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，后期會(huì)更換為獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)。其搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于大眾速騰 1.6 版本，最大功率 100 馬力，最大扭矩 145Nm。動(dòng)力雖好，但相對(duì)經(jīng)濟(jì)省電，國(guó)內(nèi)維修也方便。

一汽奔騰 X40 用的不是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，而是中國(guó)一汽集團(tuán)研發(fā)的 ET3 系列全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，一汽奔騰不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，在動(dòng)力性能、技術(shù)應(yīng)用等方面滿足了不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）