汽車動(dòng)力究竟是看馬力還是扭矩，這是很多車友關(guān)心的問(wèn)題。

其實(shí)馬力和扭矩都很重要，且各有其作用。

馬力其實(shí)就是功率，它決定了汽車的最高車速和加速能力。馬力越大，汽車在相同時(shí)間內(nèi)做功越多，釋放的能量也就越多，車子的極速就越高，中后段加速性能也更好。

扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力量大小的物理量。扭矩越大，汽車的加速能力通常越強(qiáng)，起步提速更猛，甚至能實(shí)現(xiàn)彈射起步。比如扭矩大的車在爬坡和通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。

但要注意的是，車輪上的扭矩才是真正影響車子動(dòng)力性能的關(guān)鍵。到達(dá)車輪上的扭矩會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱雙重影響。而且扭矩并非越大越好，得結(jié)合實(shí)際用途。比如日常城市代步，過(guò)大的扭矩可能導(dǎo)致起步難以控制；而對(duì)于越野愛好者，大扭矩則能帶來(lái)強(qiáng)勁的起步和充足動(dòng)力。

另外，馬力和扭矩不是孤立的，在轉(zhuǎn)速一定的條件下，它們成正比。最大功率決定最大動(dòng)力，扭矩決定最大動(dòng)力的可用性。

總的來(lái)說(shuō)，判斷汽車動(dòng)力不能單純看馬力或者扭矩，要綜合考慮。在選車時(shí)，得根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛場(chǎng)景來(lái)權(quán)衡。如果追求高速性能，那馬力重要；要是經(jīng)常面臨復(fù)雜路況或追求起步迅猛，扭矩就不能忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）