奧迪 A4L 后唇無需切割的情況不常見。

一般來說，奧迪 A4L 改尾唇想要達到較好的效果，切割常常難以避免。

從很多車主的改裝案例看，改 S4 原廠尾段排氣和尾唇時，原車的排氣尾段需拆下，安裝新的尾段和尾唇時要精準測量和調整位置，包括左右間隙、排氣高度等。比如原車的尾喉可能要鋸掉，安裝過程中還需撬出卡排氣的膠圈，對比安裝位置并固定，確保排氣不脫落、不破音。

不過也有一些特殊情況，比如有些款式的雙邊單出尾唇可以原位安裝無需切割，能保證安裝的便利性和完整性。但在選擇這類尾唇時，要提前確定自己的需求，比如想要的聲音效果、是否有共振和異響等，并跟改裝店溝通好。

碳纖維后唇是常見選擇，材質好但價格貴，如臺灣訂過來的 DTM 款碳纖維后唇能提升運動感和質感。改裝時要注意與排氣系統(tǒng)搭配，像 RS4 的雙出和 S4 的四出改裝形式較受歡迎。

安裝過程中有些問題得注意，比如材質方面 304 不銹鋼在某些環(huán)境可能生銹。還有要找專業(yè)地方改裝，確保安裝位置準確，左右間隙控制得當，固定牢固又不能太死以免產生共振。

總之，奧迪 A4L 后唇改裝能提升車輛外觀和性能，但要注意選擇合適產品和專業(yè)改裝店，以達理想效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）