奧迪 A4L 正時(shí)老是跳齒主要有以下原因：

一是使用了劣質(zhì)機(jī)油。奧迪正時(shí)漲緊器是液壓的，差的機(jī)油會(huì)影響其正常工作，從而導(dǎo)致跳齒。

二是漲緊器質(zhì)量問(wèn)題。比如二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的漲緊器存在設(shè)計(jì)缺陷，像 2010 年的 A4L 1.8T 等就容易出現(xiàn)這種情況。

三是積碳過(guò)多。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，增加跳齒風(fēng)險(xiǎn)。

四是保養(yǎng)不當(dāng)。不按時(shí)保養(yǎng)、更換機(jī)油，或者長(zhǎng)期激烈駕駛、在惡劣環(huán)境下行駛，都可能引發(fā)跳齒。

五是對(duì)故障前兆未重視。像點(diǎn)火困難，偶爾打不著火，需要帶點(diǎn)油門(mén)才打著，路上無(wú)故熄火等，這些可能是跳齒的前兆，如果不重視容易導(dǎo)致問(wèn)題加重。

如果出現(xiàn)跳齒，維修時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

首先，及時(shí)檢查和維修。不好打火就趕緊去修，查下故障碼，該換的部件及時(shí)更換。

其次，選擇靠譜的維修渠道。4S 店相對(duì)專業(yè)但人工費(fèi)較高，熟人的修理廠如果品質(zhì)有保障也是不錯(cuò)的選擇。

然后，全面檢查和更換部件。像正時(shí)鏈條、張緊器、氣門(mén)油封、氣門(mén)導(dǎo)管、汽缸墊、曲軸前油封座、高壓油泵、進(jìn)氣門(mén)、氣門(mén)搖臂等，要根據(jù)具體情況進(jìn)行更換。

最后，維修后要注意觀察?？纯窜囕v是否有漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響等問(wèn)題。

要避免奧迪 A4L 跳齒，關(guān)鍵是做好保養(yǎng)，使用高品質(zhì)機(jī)油，定期檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。比如定期用彈簧秤檢測(cè)鏈條在多個(gè)位置的伸長(zhǎng)量，用游標(biāo)卡尺檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，以及檢查拉鏈器和鏈條減震器的厚度等?？傊?，只要平時(shí)多留意，就能有效預(yù)防跳齒問(wèn)題，讓您的愛(ài)車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）