極氪空氣懸掛過爛路時(shí)，您可以這樣操作：

首先，如果車輛還沒去線下升級(jí)懸掛固件，記得預(yù)約升級(jí)。升級(jí)后，在 5.1 系統(tǒng)中，懸掛的高低和軟硬能解綁，還能自定義等級(jí)以及便利進(jìn)出功能，駐車時(shí)空懸會(huì)自動(dòng)降到最低。

駕駛模式選擇個(gè)性化，驅(qū)動(dòng)輸出和制動(dòng)都選標(biāo)準(zhǔn)，懸掛選運(yùn)動(dòng)，方向盤選標(biāo)準(zhǔn)。選好后，在舒適模式下能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和懸掛的舒適切換，標(biāo)準(zhǔn)高度空懸相當(dāng)于舒適，低空懸相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)懸掛。平時(shí)走爛路選標(biāo)準(zhǔn)高度空懸，要操控就選低空懸。

另外，極氪 001 的空氣懸掛在靜態(tài)展示時(shí)無(wú)法調(diào)到很低，在運(yùn)動(dòng)模式且車速大于 120 公里時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最低。極氪 001 采用的威巴克高性能空氣懸架高度最高可調(diào)至 200mm，遇到城市維修路段或郊外爛路，開啟越野模式，底盤升高到 200mm 能輕松通過。而且空氣懸架搭配 cdc 電磁減震系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)軟硬、舒適運(yùn)動(dòng)的切換。比如搭乘家人朋友時(shí)用舒適模式，懸架高度適中，ccd 阻尼變軟，能隔絕路面小顛簸，沒有開船感，懸掛 Q 彈，操控性和舒適性兼顧。自己駕駛或山路劈彎，調(diào)為低懸架高度或運(yùn)動(dòng)模式，車身降低重心下降，ccd 阻尼變硬，側(cè)向支撐好，底盤響應(yīng)快，變道靈活?？傊凑者@些操作，能讓您在極氪空氣懸掛過爛路時(shí)更加順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）