上汽大通換擋中的 M1A1 指的是兩種不同的擋位模式。

其中 M1 代表手動(dòng)擋的 1 檔，A1 代表自動(dòng)擋的 1 檔。

M1 即 Manual 1st gear，手動(dòng) 1 檔。這是手動(dòng)變速器模式下的最低擋位。它一般在特殊駕駛條件下使用，比如山路彎道、繁忙擁堵的城市道路、制動(dòng)靈敏區(qū)域等需要頻繁變速的區(qū)域。像駕車上下坡、穿越彎道需要控制車速等情況，就能提供駕駛者更多的自主控制權(quán)與掌控感。但要注意，車輛在提速時(shí)如果還使用 M1 擋，會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫上升，影響其使用壽命甚至可能造成變速箱報(bào)廢。所以車主在使用時(shí)要根據(jù)具體情況及時(shí)切換擋位，避免長(zhǎng)時(shí)間處于低速擋位而增加油耗。

A1 即 Automatic 1st gear，自動(dòng) 1 檔。這是一種智能化變速器模式，只需將擋桿放到 A1，車輛就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入 1 檔。駕駛員無需擔(dān)心起步時(shí)卡滯和熄火，方便操作，適合在擁堵的城市道路等起步需要頻繁變速的道路駕駛。

總的來說，M1 側(cè)重于駕駛者手動(dòng)控制，A1 則更傾向于自動(dòng)操作，二者各有適用場(chǎng)景，駕駛者應(yīng)根據(jù)實(shí)際路況靈活選擇，以保證駕駛的舒適性和安全性，并減少車輛損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）