上汽大通 D90 柴油機(jī)聲音不大。

首先，新款 D90 Pro 的柴油版在噪音控制方面做得比較得體。它的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有特有的“噠噠噠”聲，但聲音很輕，僅比汽油機(jī)噪音略大一點(diǎn)。

從技術(shù)層面看，上汽大通 D90 采用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不斷改進(jìn)，早期柴油機(jī)噪音大的問題已得到很好的克服。比如，它是國內(nèi)先進(jìn)的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效地降低了噪音。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，很多車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大。像有的車主說，跟汽油機(jī)幾乎沒區(qū)別，完全不會(huì)覺得擾人。

而且，D90 Pro 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩，對(duì)車輛通過性提升大，油耗還低。四驅(qū)版 NEDC 綜合油耗 8.2L/100km，這一優(yōu)勢(shì)也沒有以犧牲噪音控制為代價(jià)。

總之，上汽大通 D90 柴油機(jī)的聲音控制在可接受范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)造成太大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）