上汽大通 G10 全車做隔音效果相當(dāng)不錯。

發(fā)動機噪音方面，雖說不算大，但為杜絕引擎蓋震動和吸收噪音熱量，可用黑金減震膠和銀鯊吸音白棉做雙層隔音處理。

車廂內(nèi)底盤是隔音重點。先拆卸座椅和內(nèi)飾并清潔車體鈑金，駕駛艙腳踏位和尾箱用金鯊 JS300 減震膠做止震隔音，中間坐乘位置用黑金減震膠處理。然后鋪上隔音墊，再貼上銀鯊吸音棉，能有效減少底盤胎噪路噪傳入。

兩側(cè)輪轂和車體空腔易產(chǎn)生共震轟鳴聲，用黑金減震膠和金鯊 JS300 減震膠做止震隔音，再用隔音墊和銀鯊吸音棉做第二層隔音，可杜絕空腔內(nèi)的轟鳴聲。

輪胎葉子板用金鯊 JS300 減震膠、隔音墊和高彈吸音棉做三層隔音，輪弧用銀鯊吸音棉隔音，能更好吸收輪胎噪音。

門板做兩層隔音，不但讓車廂更安靜，還能提升喇叭效果。

底盤面積大，施工前要徹底清理，避免殘留顆粒影響減震膠貼合效果。

全車隔音改裝能加強整臺車的鈑金，讓車更扎實，車內(nèi)更安靜。不同部位可根據(jù)噪音情況選擇合適的隔音材料和方案，比如前腳踏位可用俄羅斯 STP 航空炸彈和俄羅斯 STP NG06 棉，后輪轂可采用多層隔音材料組合?？傊?，上汽大通 G10 全車做隔音能顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕乘舒適感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）