上汽大通 EV30 二類底盤相當(dāng)不錯(cuò)。它具有諸多出色的特性和優(yōu)勢(shì)。

首先，EV30 采用行業(yè)首創(chuàng)的純電動(dòng)專屬平臺(tái)架構(gòu)，結(jié)合物流需求全新標(biāo)定，智能化程度高。電池包空間規(guī)整，保護(hù)框架優(yōu)化，防撞能力強(qiáng)，而且業(yè)內(nèi)首次采用輕量化鋁車身框架，整車減重 200 公斤。

在動(dòng)力方面，EV30 配備 70kW、220Nm 的同級(jí)最大電機(jī)，0-50km/h 加速性能提升 25%，僅需 5.3 秒，最大爬坡度達(dá)到 30%。續(xù)航里程達(dá) 400km，充電 15 分鐘續(xù)航即可達(dá) 100km，45 分鐘可充至 80%電量。其高可靠性的電池從零下 30 度到零上 50 度均可正常使用，使用 5 年或行駛 20 萬公里后，電池包儲(chǔ)電能力仍能保持在 80%以上。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，憑借上汽大通先進(jìn)的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)在企業(yè)、車、人、道路的互聯(lián)互通，可靈活調(diào)度車輛，提供在線語音導(dǎo)航、微信通訊、遠(yuǎn)程車控等便利操作，還具備安防監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理等功能，支持二次開發(fā)定制，為用戶提供全流程服務(wù)。

定制選配方面，EV30 采用上汽大通業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的 C2B 大規(guī)模智能定制模式，用戶可根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景和需求選擇對(duì)應(yīng)配置。內(nèi)部寬度設(shè)計(jì)為 1706mm，載貨容積擴(kuò)大 5%，最大載貨空間達(dá) 6.3 立方米。

在安全方面，采用高壓互鎖技術(shù)，智能實(shí)時(shí)監(jiān)控高壓回路，還有“倒車影像+倒車?yán)走_(dá)”組合，防塵、防水等級(jí)達(dá)民用防護(hù)最高級(jí)別 IP67，加之電池包提供專用加強(qiáng)安裝空間和整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化，完成了國(guó)家碰撞法規(guī)實(shí)驗(yàn)。

底盤調(diào)校表現(xiàn)良好，在建議最高時(shí)速前提下，中低速常見時(shí)速時(shí)，懸架有足夠支撐力，正常駕駛無明顯起伏感，制動(dòng)停車時(shí)無點(diǎn)頭現(xiàn)象。

總的來說，上汽大通 EV30 二類底盤在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得選擇的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）