上汽大通 18 款 T60 皮卡的口碑挺不錯的。

先看外形，無論是汽油版還是柴油版，都有時尚的直瀑式進氣格柵和棱角分明的大燈組，充滿未來感，跟城市 SUV 的前臉無異。

動力方面表現(xiàn)出色。柴油版搭載上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，有 VGT 變截面渦輪增壓和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 360 ?！っ住鲃酉到y(tǒng)能匹配手動或自動變速箱，還有 Normal、Eco、Power 三模駕駛適應(yīng)不同路況。汽油版有 2.0T 和 2.4L 兩款動力選擇，2.0T 融合多項技術(shù)，最大扭矩 360Nm，2.4L 自然吸氣發(fā)動機也能滿足需求。

車型選擇多樣，有大雙和小雙車型，高底盤和低底盤車型，能滿足不同消費者需求。

配置也不錯。比如四輪碟剎系統(tǒng)，制動性好，能在各種路面穩(wěn)定行駛。汽油版有天窗，還有 6at 自動變速箱、多功能方向盤、定速巡航、座椅加熱、超大前后排空間等。安全配置也豐富，像 6 安全氣囊、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)視影像等。

不過也有些小不足。比如發(fā)動機艙布局狹小，換燈泡費勁。內(nèi)飾有味道，后排中間凸起，坐起來不太舒服。懸架減震一般，過顛簸路面難受。貨箱沒有平底設(shè)計，門板儲物空間長但窄，主駕駛車窗一鍵升降有時不好用，其他車窗無一鍵升降。

總體來說，上汽大通 18 款 T60 皮卡各方面表現(xiàn)均衡，在同級皮卡中屬于上等水平，沒有明顯短板，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）