上汽大通 T90 柴油版高配版相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，搭載上汽π 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最低 1500 轉(zhuǎn)便能達(dá)到最大扭矩 500N·m，匹配采埃孚 8AT 變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且銜接順暢，儲(chǔ)備充足。

駕駛感受上，不像傳統(tǒng)皮卡有拖曳感，更像中大型 SUV，油門踏板和動(dòng)力調(diào)校線性，容易上手。不過(guò)，因柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，收油有輕微拖拽感。

駕駛模式有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種，經(jīng)濟(jì)與標(biāo)準(zhǔn)模式差距不大，運(yùn)動(dòng)模式下油門靈敏度更高。剎車踏板行程較長(zhǎng)，前段較“虛”，制動(dòng)力不明顯，跟車和遇紅燈時(shí)把控稍難。

底盤和懸架抑制跳動(dòng)不錯(cuò)，對(duì)細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾較好，乘坐舒適性高。

NVH 方面，100km/h 時(shí)速下風(fēng)噪、胎噪抑制與家用車差別不大，超 100km/h 風(fēng)噪稍明顯，但對(duì)比同級(jí)皮卡仍有優(yōu)勢(shì)。

外觀采用家族式前臉，平直車頭加大量鍍鉻裝飾，時(shí)尚且具運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面是傳統(tǒng)皮卡造型，尺寸大顯霸氣，有雙色輪轂。車尾貨箱有標(biāo)準(zhǔn)和加長(zhǎng)版，容積在同級(jí)別中等偏上。

內(nèi)飾下了不少功夫，中控臺(tái)皮革和搪塑工藝包裹，質(zhì)感觸感好，無(wú)異味。儀表盤和中控顯示屏相連，視覺(jué)自然，清晰度高，反應(yīng)和觸控靈敏，車機(jī)搭載斑馬智行 VENUS 系統(tǒng)，功能豐富，語(yǔ)音識(shí)別高。

總之，上汽大通 T90 柴油版高配版在動(dòng)力、駕駛、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，既能滿足皮卡的實(shí)用性，又能提供家用車的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）