上汽大通 G10 之所以是特種車，主要有以下幾個方面的原因。

首先，它是官方指定用車，享有國家扶持，特批了一批空氣檢測車牌，這種車牌屬于專車車牌，合法且能正常上路。

其次，作為特種車，也有一些弊端。比如年檢麻煩，年檢時需購買或租賃相關(guān)特種物品，花費時間精力和金錢，手續(xù)繁瑣。而且無法過戶，自帶京牌指標能過戶到車主名下，但無法轉(zhuǎn)移到其他車上，想換車指標不能用。車型偏大，對于僅為通勤的消費者，寬大車身在擁擠城市道路行駛辛苦，易剮蹭，停車難。

另外，作為特種車，它有 30 年的使用年限，到期指標自動注銷。車輛行駛證上寫著“輕型非貨運特種作業(yè)”“核載 5 人”，年檢也有特殊要求，每年都需進行網(wǎng)上檢驗，檢驗時需要原廠設(shè)備，否則無法通過。

還有，雖然能解決一牌難求的問題，不限購，無論北京戶口或非京籍人員均可購買，對名下有車或無車登記的情況也有相應政策，但在一些路段上禁止行駛，比如每天 6 時至 23 時，五環(huán)路以內(nèi)(不含)道路禁止貨車通行，五環(huán)路主路禁止核定載質(zhì)量 8 噸及以上貨車通行。

總之，上汽大通 G10 作為特種車，有其優(yōu)勢，也有不足，消費者要綜合考慮再做選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）