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上汽大通v80柴油自動擋新款怎么樣?

2024-09-19 22:21:06 作者:資訊小編

上汽大通 V80 柴油自動擋新款相當(dāng)不錯!

它搭載高效節(jié)能環(huán)保的 Eco-D 柴油發(fā)動機,擁有意大利 VM 發(fā)動機技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)以及 VGT 渦輪增壓技術(shù),動力輸出平穩(wěn)且強勁,低扭表現(xiàn)出色,不用擔(dān)心城市代步動力不足,滿載也能兼顧。不過加速時 2 擋升 3 擋會有稍許頓挫,3 擋后動力銜接就比較順暢。

配備 6AMT 手自一體變速箱,中控集成排擋,可選擇多種變速箱形式,進(jìn)擋柔和平順,操控便捷輕松。發(fā)動機和變速箱的技術(shù)成熟,故障率低,讓人放心。

內(nèi)飾以實用為主,簡單樸素。中控面板線條設(shè)計有層次感,用料和做工在同級中較用心。雙圓儀表顯示清晰,娛樂配置有簡單的收音機,可選裝 10.1 英寸觸摸屏。方向盤有定速巡航按鍵,座椅采用織物材質(zhì),支撐性和柔軟性不錯,是手動調(diào)節(jié),駕駛座與副駕呈連排設(shè)計。

空間方面表現(xiàn)出色,采用 3+2 的 5 座布局,前排頭部空間寬裕,身高 175cm 體驗者在后排頭部和腿部空間也有剩余,后備廂進(jìn)深和高度良好。

安全性方面配備了一些主動和被動安全配置,能提供一定保障。操控方面轉(zhuǎn)向力度適中,有一定曠量但在接受范圍內(nèi),轉(zhuǎn)彎半徑不大,路口掉頭多數(shù)情況能一把過,剎車腳感線性,前段不虛位,對新手友好。自動擋車型沒有設(shè)置 P 擋,停車時掛到 N 擋拉手剎就行,掛入 D 擋推到中心位置還有手動模式可選。

外觀采用全新設(shè)計語言,大尺寸前格柵采用黑色涂裝,格柵表面還有金屬點陣裝飾,與兩側(cè)前燈組相連,增加了前臉視覺寬度,標(biāo)配 LED 大燈和日行燈,并具備自動大燈功能。提供多種車長、頂高選擇,車廂內(nèi)部容積大。內(nèi)飾支持手機互聯(lián),前排貫通設(shè)計,多種座椅布局。動力搭載上汽π 2.0T 柴油發(fā)動機,最大功率分為 93 千瓦和 108 千瓦兩種,對應(yīng)最大扭矩為 320 牛·米和 340 ?!っ?,匹配 6MT 和 6AMT 變速箱。還可選裝鋁合金輪輞、倒車?yán)走_(dá)、電動/電加熱外后視鏡、移門電動側(cè)踏板等配置。

總之,上汽大通 V80 柴油自動擋新款在動力、空間、內(nèi)飾、操控等方面都有不錯的表現(xiàn),能滿足用戶的多種需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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