林肯冒險家混動系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

動力方面，它搭載 1.5L 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 153 千瓦，最大扭矩 210 牛·米，不輸同級 2.0T 的動力體驗。起步靠電機(jī)驅(qū)動，加速超車時電機(jī)助力，動力輸出澎湃，日常超車沒問題。

變速箱上，搭載獨有混動專用 E-CVT 電控?zé)o極變速箱，機(jī)械結(jié)構(gòu)中無液力變矩器，加速無擋位更換，駕駛過程更加平順。

油耗表現(xiàn)出色。官方數(shù)據(jù)，百公里綜合工況（WLTC）油耗低至 5.35L，市區(qū)工況（WLTC）低至 4.71L。實際試駕中，城市路段為主且擁堵較多的情況下，平均油耗百公里 5.8L 左右。與老款相比接近“油耗減半”，動力和油耗結(jié)合來看很友好。下坡、減速、剎車時，電機(jī)與發(fā)電機(jī)共同作用，發(fā)動機(jī)停機(jī)不耗油，還能回收制動能量。

續(xù)航方面，林肯電混無需外部充電，電量自給自足，與油車便利性相同，沒有冬季“續(xù)航驟減”擔(dān)憂，官方最長續(xù)航里程可達(dá) 1252 公里。

智能科技方面，配備 12.3 英寸全液晶儀表與 27 英寸貫穿式高清全景屏幕，車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍 8155 芯片，絲滑流暢。

外觀內(nèi)飾，采用全新 Quiet Flight 2.0 設(shè)計理念，新增電光銀專屬車色，與燃油版高配車型一樣有車身同色包圍件、高亮灰裝飾件等專屬設(shè)計細(xì)節(jié)。內(nèi)飾有一定科技感和豪華感。

總的來說，林肯冒險家混動系統(tǒng)在動力、油耗、續(xù)航、智能科技、外觀內(nèi)飾等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）