林肯領(lǐng)航員的雪地模式功能相當(dāng)出色。

四驅(qū)系統(tǒng)在雪地行駛時(shí)作用顯著，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，具備很強(qiáng)的脫困能力。車身大且重，這讓行駛穩(wěn)定性高，不容易打滑失控。底盤懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，駕乘感受舒適。

雪地模式下，動(dòng)力分配會(huì)優(yōu)化，通常傾向前輪驅(qū)動(dòng)，降低車輪打滑風(fēng)險(xiǎn)。扭矩控制會(huì)根據(jù)路面狀況調(diào)整，避免動(dòng)力損失。制動(dòng)輔助能縮短制動(dòng)距離，電子穩(wěn)定程序會(huì)調(diào)整工作模式，防止失控。還有可能推薦使用雪地專用輪胎，增強(qiáng)抓地力。

在實(shí)際操作中，在多功能顯示屏選擇雪地模式就行。但要注意一些問題，比如車身大，轉(zhuǎn)彎半徑大，在狹窄雪地道路轉(zhuǎn)彎得小心。車輛重，剎車距離長，要提前預(yù)判，加大剎車力度。

駕駛林肯領(lǐng)航員在雪地行駛，保持適當(dāng)車距，避免緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎。保持冷靜，合理利用四驅(qū)優(yōu)勢(shì)。像在草原天路玩雪，調(diào)到濕滑模式，在積雪公路行駛較穩(wěn)。但在松軟雪地，濕滑模式起步動(dòng)力受限，電子限滑干涉多，換成復(fù)雜路面模式，關(guān)閉 ESP 一腳油門就出來了。

總之，林肯領(lǐng)航員的雪地模式功能強(qiáng)大，能為駕駛者在雪地上的行駛提供有力保障，但駕駛者仍要謹(jǐn)慎操作，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）