嵐圖追光 24 款配置有不少區(qū)別。

外觀方面，車頭設計大氣，橫平豎直線條搭配類似滿天星中網(wǎng)，大車感十足。車尾設計略顯中庸，但有不怒自威的感覺。側面時尚，配有溜背式造型、隱藏式門把手和五輻式輪轂。

內(nèi)飾上，材質(zhì)和做工沒得挑，三聯(lián)屏及翻毛皮打孔座椅高端大氣，屏幕顯示內(nèi)容豐富。配置非常高，丹拿音響、HUD、L2+駕駛輔助、大屏，后排電調(diào)節(jié)座椅和電動腿托都有。但智能化體驗還需加強，功能銜接和配合程度有待優(yōu)化。

空間方面，車長 5088mm、寬 1970mm、高 1505mm，軸距 3000mm，乘坐空間充裕，前后排都很舒服寬松，儲物空間家用足夠，只是后備箱偏小，且外部門沒有開啟按鍵。

動力上，采用 1.5T 發(fā)動機和 290KW 雙電機，支持快充，純電加速起步反饋不錯，后段行駛平順，推背感有，剎車有點虛位但平穩(wěn)。續(xù)航方面，CLTC 綜合續(xù)航 1260km，純電續(xù)航 262km，理論上能一周一充。

配置差別主要體現(xiàn)在空氣懸架和 CDC 魔毯功能，高配車型具備，行駛質(zhì)感類似奔馳 S 級，側傾支撐性、過減速帶及路面起伏時表現(xiàn)更出色，標配車型沒有此項配置。追光 PHEV 兩個配置版本，其他配置基本無差別。動力系統(tǒng)上，搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，零百加速 5.9 秒，饋電油耗百公里 5.4L，底盤是全鋁底盤，配備前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，超長續(xù)航旗艦版還有魔毯功能的 CDC 和空氣懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）