奇瑞捷途 X70 PLUS 的越野能力相對(duì)有限。 動(dòng)力方面，它搭載的 1.5T、1.6T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市和公路行駛中表現(xiàn)不錯(cuò)，但應(yīng)對(duì)復(fù)雜越野路況時(shí)動(dòng)力輸出可能會(huì)顯得吃力。 底盤(pán)方面，能保證一定的穩(wěn)定性和舒適性，不過(guò)和專業(yè)越野車型相比，通過(guò)性和懸掛行程不夠出色。遇到較大坑洼、陡坡等極端路況，可能出現(xiàn)底盤(pán)磕碰或懸掛壓縮到底的情況。 輪胎選擇上，原配輪胎側(cè)重公路行駛的舒適性和靜音性，越野時(shí)抓地力和耐磨性不足。 四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)越野至關(guān)重要，如果車輛配備的四驅(qū)不夠強(qiáng)大和智能，面對(duì)濕滑泥地、交叉軸等復(fù)雜路況，可能會(huì)有車輪打滑難以脫困的問(wèn)題。 不過(guò)，捷途 X70 PLUS 并非毫無(wú)越野優(yōu)勢(shì)。比如它的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算充沛，在一些輕度越野場(chǎng)景能發(fā)揮作用。而且其車身設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，一定程度上能增加行駛的穩(wěn)定性。 總之，捷途 X70 PLUS 主要定位于城市和公路使用，具備一定通過(guò)非鋪裝路面的能力。如果您只是偶爾輕度越野，它能應(yīng)對(duì)。但要是追求較強(qiáng)的越野性能，可能需要考慮更專業(yè)的越野車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）