紅旗 H5 的油門(mén)是風(fēng)琴式的。 風(fēng)琴式油門(mén)踏板有不少優(yōu)點(diǎn)，能讓駕駛者右腳踩踏時(shí)更舒適，還能更精準(zhǔn)地控制油門(mén)幅度。 在日常駕駛中，除非將油門(mén)踏板踩下一半以上，否則動(dòng)力總成都更愿意依靠 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的低扭平穩(wěn)提速，讓駕駛更舒適平順。對(duì)于追求舒適駕駛體驗(yàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)很友好。 新款紅旗 H5 尺寸相比現(xiàn)款更大，前臉延續(xù)紅旗 H9 設(shè)計(jì)風(fēng)格，很霸氣。車(chē)身側(cè)面有轎跑化輪廓，橫貫式尾燈更顯年輕運(yùn)動(dòng)。新一代紅旗 H5 有 1.5T 純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T 混動(dòng)系統(tǒng)和 2.0T 純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇。內(nèi)飾環(huán)抱式中控臺(tái)舒展大氣，液晶顯示屏和中控大屏尺寸大，中控屏布局類(lèi)似新一代奔馳 S 級(jí)，并且使用風(fēng)琴式油門(mén)踏板。 紅旗 H5 定位中型車(chē)，空間比速騰等更大。外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉動(dòng)感，新品牌 LOGO 延伸至前臉有氣勢(shì)，全系標(biāo)配 LED 大燈組。側(cè)面大溜背加長(zhǎng)腰線(xiàn)，轎跑味濃，輪轂犀利。尾部造型飽滿(mǎn)性感，排氣口裝飾豐富層次。內(nèi)飾用料做工出色，有大量軟質(zhì)搪塑材料和皮質(zhì)包裹，拼接和縫線(xiàn)細(xì)致。座椅側(cè)向支撐到位，部分車(chē)型有加熱、通風(fēng)等功能。1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，變速箱調(diào)校傾向平順性和經(jīng)濟(jì)性，換擋動(dòng)作輕，頓挫感不明顯，升擋積極。轉(zhuǎn)向手感線(xiàn)性，低速輕盈，高速變重，易于掌控。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出不俗的行駛穩(wěn)定性和減震效果，隔音降噪水平不錯(cuò)。 總之，紅旗 H5 的風(fēng)琴式油門(mén)踏板提升了駕駛舒適性和操控精準(zhǔn)度，是這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）