比亞迪方程豹非常厲害！ 就拿方程豹豹 5 來說： 外觀上，采用傳統(tǒng)硬派越野風格，線條平直硬朗。前臉矩形進氣格柵和接近正方形的 LED 大燈覆蓋車頭，雙層 LED 貫穿式日間行車燈帶很有層次感。輪眉和四周用黑色護板包裹，側(cè)門凹陷處理帶來寬體視覺效果，后尾門平開式設(shè)計搭配背負式全尺寸備胎，極具越野車味道。 內(nèi)飾方面，T 字型布局，中控臺兩側(cè)豎向空調(diào)出風口制冷效果好。金屬銀護板裝飾，大多地方軟包材質(zhì)，狂野中透著科技感。主駕駛 12.3 英寸全液晶儀表，15.6 英寸中控屏，采用 FiPilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)達 L2 級，車機用 DiLink 車載智能系統(tǒng)，配置豐富。主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、加熱、通風，主駕駛還有座椅記憶功能。 空間上，車長 4890mm，寬 1970mm，高 1920mm，軸距 2800mm，前后 18 英寸輪胎，運動感足，頂部有行李架。身高 180cm 坐進車內(nèi)，前排頭部一拳半，后排頭部一拳三指，腿部兩拳，后排中間無地臺，坐三人不局促。第二排座椅可手動調(diào)節(jié)靠背角度，支持 40：60 放倒。 動力上，是比亞迪 DM-O 平臺研發(fā)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成，發(fā)動機最大馬力 194Ps，扭矩 273N·m，電動機總馬力 660Ps，扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，車速可達 180km/h。市區(qū)開像家用 SUV，前后雙叉臂式獨立懸掛，底盤支持軟硬＋高低調(diào)節(jié)，戶外憑借越野性能和多種運動模式，能應(yīng)對多種路面，還有坦克掉頭和蠕行模式。 續(xù)航方面，用比亞迪研發(fā)的刀片電池，電池容量 31.8kWh，純電續(xù)航 125km，最大快充功率 100kW，NEDC 饋電油耗百公里 7.8L，滿油滿電綜合續(xù)航 1200km。 再看方程豹豹 8： 搭載 DMO 電驅(qū)越野平臺和云輦-P 智能液壓車身控制技術(shù)，榮獲“2024 中國十佳底盤”和“最佳架構(gòu)獎”。2.0T DMO 平臺讓其動力強悍，零百加速 4.8s，虧電油耗媲美城市 SUV，綜合續(xù)航里程達 1200km。云輦-P 系統(tǒng)能有效控制車身，懸架高度可調(diào)，具備三級剛度調(diào)節(jié)、主動阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)，還能聯(lián)動激光雷達與相機，提前識別瑞安，提升駕乘質(zhì)感。 總之，比亞迪方程豹系列車各方面表現(xiàn)均衡，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）