比亞迪方程豹非常厲害！ 就拿方程豹豹 5 來(lái)說(shuō)： 外觀上，采用傳統(tǒng)硬派越野風(fēng)格，線條平直硬朗。前臉矩形進(jìn)氣格柵和接近正方形的 LED 大燈覆蓋車(chē)頭，雙層 LED 貫穿式日間行車(chē)燈帶很有層次感。輪眉和四周用黑色護(hù)板包裹，側(cè)門(mén)凹陷處理帶來(lái)寬體視覺(jué)效果，后尾門(mén)平開(kāi)式設(shè)計(jì)搭配背負(fù)式全尺寸備胎，極具越野車(chē)味道。 內(nèi)飾方面，T 字型布局，中控臺(tái)兩側(cè)豎向空調(diào)出風(fēng)口制冷效果好。金屬銀護(hù)板裝飾，大多地方軟包材質(zhì)，狂野中透著科技感。主駕駛 12.3 英寸全液晶儀表，15.6 英寸中控屏，采用 FiPilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)達(dá) L2 級(jí)，車(chē)機(jī)用 DiLink 車(chē)載智能系統(tǒng)，配置豐富。主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)，主駕駛還有座椅記憶功能。 空間上，車(chē)長(zhǎng) 4890mm，寬 1970mm，高 1920mm，軸距 2800mm，前后 18 英寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感足，頂部有行李架。身高 180cm 坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，前排頭部一拳半，后排頭部一拳三指，腿部?jī)扇?，后排中間無(wú)地臺(tái)，坐三人不局促。第二排座椅可手動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度，支持 40：60 放倒。 動(dòng)力上，是比亞迪 DM-O 平臺(tái)研發(fā)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 194Ps，扭矩 273N·m，電動(dòng)機(jī)總馬力 660Ps，扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，車(chē)速可達(dá) 180km/h。市區(qū)開(kāi)像家用 SUV，前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，底盤(pán)支持軟硬＋高低調(diào)節(jié)，戶外憑借越野性能和多種運(yùn)動(dòng)模式，能應(yīng)對(duì)多種路面，還有坦克掉頭和蠕行模式。 續(xù)航方面，用比亞迪研發(fā)的刀片電池，電池容量 31.8kWh，純電續(xù)航 125km，最大快充功率 100kW，NEDC 饋電油耗百公里 7.8L，滿油滿電綜合續(xù)航 1200km。 再看方程豹豹 8： 搭載 DMO 電驅(qū)越野平臺(tái)和云輦-P 智能液壓車(chē)身控制技術(shù)，榮獲“2024 中國(guó)十佳底盤(pán)”和“最佳架構(gòu)獎(jiǎng)”。2.0T DMO 平臺(tái)讓其動(dòng)力強(qiáng)悍，零百加速 4.8s，虧電油耗媲美城市 SUV，綜合續(xù)航里程達(dá) 1200km。云輦-P 系統(tǒng)能有效控制車(chē)身，懸架高度可調(diào)，具備三級(jí)剛度調(diào)節(jié)、主動(dòng)阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)，還能聯(lián)動(dòng)激光雷達(dá)與相機(jī)，提前識(shí)別瑞安，提升駕乘質(zhì)感。 總之，比亞迪方程豹系列車(chē)各方面表現(xiàn)均衡，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）