方程豹豹 5 的排量不是單一固定的。 它搭載有 1.5T 和 2.0T 兩個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超 40%，峰值功率為 143kW；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為 180kW。 方程豹 5 的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)出色，其不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了高性能的電機(jī)。電機(jī)方面，前驅(qū) 200kW，后驅(qū) 285kW 峰值功率。綜合起來(lái)，方程豹 5 的動(dòng)力超 500kW 功率，扭矩 760N·m，百公里加速能在 4.8 秒內(nèi)。 這意味著方程豹 5 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于燃油車(chē) 3.5T 甚至 5.0T 的排量水平。最大馬力約 700 匹，相當(dāng)于燃油車(chē) 5.0T 水平。 此外，方程豹 5 搭載的混動(dòng)專(zhuān)用非承載式車(chē)身、前后雙叉臂獨(dú)立懸架等技術(shù)，讓動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。后橋電機(jī)峰值功率高達(dá) 285kW，配合強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備和精準(zhǔn)的電腦控制，越野脫困能力出色。它還減少了傳統(tǒng)傳動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)前后解耦和 50:50 的前后動(dòng)力分配，擁有虛擬的中央差速鎖。同時(shí)具備“豹式掉頭”功能，能在非鋪裝路面減小調(diào)頭半徑。 綜合來(lái)看，方程豹豹 5 的排量選擇多樣，且在動(dòng)力性能上表現(xiàn)卓越，在同級(jí)別車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）