奧迪 A4L 更換所有膠套可以這樣做。 如果車輛在行駛過減速帶、高速遇不平路面或剎車時有異常響動，可能是膠套老化。要先判斷哪些膠套需要更換。 準(zhǔn)備工作很重要，網(wǎng)上購買合適的膠套，注意品牌和質(zhì)量，價格幾百到一兩千都有。同時準(zhǔn)備好工具，像電鉆、手鋸、螺絲批頭、手錘、圓銼刀、砂紙等。 找修理廠也有講究，要有沖壓機(jī)且愿意更換膠套的。大型修理廠可能只換擺臂總成，小作坊要價高還可能不負(fù)責(zé)。 開始更換時，先拆輪胎和擺臂。用電鉆將舊膠套的橡膠鉆開取下芯軸，注意鉆削時在鉆頭上噴水或機(jī)油防橡膠融化粘刀。用手鋸鋸開膠套外壁，留點別鋸傷下支臂大孔。用螺絲批頭和手錘剃掉膠套，再用圓銼刀和砂紙修整下支臂大孔涂機(jī)油備用。 安裝新膠套，取出新膠套沿外圓弧用平銼刀和砂紙打磨出均勻的導(dǎo)向錐面涂機(jī)油。按照圖紙車削加工胎具，確保膠套安裝時均勻受力且不被損壞。找平整地方墊平下擺臂大孔裝上膠套和胎具，用腳踩住擺臂用手錘敲擊，注意敲平防止卡死，用力從小到大直至完成。 更換完膠套后要進(jìn)行試車，確保沒有異響，行駛質(zhì)感正常。如果車輛還存在剛起步發(fā)抖、怠速空擋時方向盤和車門抖動、倒車打方向盤抖動等問題，可能是發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠的問題，也可以考慮更換。自己買材料找修理廠換能省不少錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）