奧迪 a4l 胎壓報(bào)警經(jīng)常是怎么回事
2024-09-16 15:44:21
作者:資訊小編
奧迪 A4L 胎壓報(bào)警經(jīng)常出現(xiàn),主要有以下這些原因:
輪胎胎壓過低,這可能是輪胎被扎破、慢漏氣或者長時(shí)間未充氣導(dǎo)致。比如輪胎被釘子扎了,氣漏得比較慢;或者氣門嘴老化、損壞,造成輪胎漏氣。
爆胎這種嚴(yán)重的輪胎損傷,會(huì)讓胎壓瞬間下降,從而觸發(fā)報(bào)警。
輪胎在長時(shí)間行駛后溫度升高,胎壓變高,也可能引發(fā)報(bào)警。這時(shí)可以停車讓胎溫自然冷卻后再繼續(xù)行駛。
車輛行駛中遭遇劇烈顛簸,比如駛過坑洼路段,有可能引發(fā)報(bào)警。
胎壓檢測器或接收模塊出現(xiàn)故障,會(huì)導(dǎo)致誤報(bào)。可能是檢測系統(tǒng)的電池電量不足,或者系統(tǒng)本身損壞。
輪胎被輕微扎破,漏氣不明顯,但胎壓檢測系統(tǒng)能檢測到,也會(huì)報(bào)警。
汽車快速通過不平路面,輪胎受到高速撞擊,內(nèi)部氣壓升高,尤其在夏季,熱脹冷縮效應(yīng)明顯,也可能觸發(fā)報(bào)警。
如果遇到奧迪 A4L 胎壓報(bào)警,您可以這樣解決:
發(fā)現(xiàn)報(bào)警后盡快停車檢查。如果胎壓過低,將胎壓調(diào)整到規(guī)定值。按車內(nèi)儀表盤上的“CAR”按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置,轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕選擇胎壓復(fù)位,點(diǎn)擊進(jìn)入后選擇確定。
要是輪胎漏氣或爆胎,使用備胎應(yīng)急駕駛時(shí),胎壓警告燈也會(huì)亮。因?yàn)閭涮コ叽缗c原胎不同,即使復(fù)位很快也會(huì)再次亮起。這時(shí)應(yīng)先找地方修理或更換輪胎,然后再進(jìn)行設(shè)置。
如果是劇烈顛簸、檢測器故障、輪胎輕微扎破或者快速通過不平路面導(dǎo)致的報(bào)警,肉眼觀察未發(fā)現(xiàn)明顯虧氣,可先對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位處理。若繼續(xù)行駛后報(bào)警燈再次亮起,表明某個(gè)輪胎的胎壓確實(shí)存在問題,需及時(shí)檢查和修補(bǔ)。
另外,駕駛員車門后端有標(biāo)著標(biāo)準(zhǔn)胎壓的標(biāo)志,那是輪胎冷卻時(shí)的壓力,也就是停車至少三小時(shí)或行駛不到 1.6 公里時(shí)的壓力,此時(shí)測量的胎壓最準(zhǔn)確。每月至少檢查一次輪胎壓力,而且要在輪胎冷態(tài)時(shí)檢查,不能在輪胎熱態(tài)時(shí)減壓。汽車負(fù)荷量大時(shí)要調(diào)整輪胎壓力與之對(duì)應(yīng)。瞬間猛提速對(duì)輪胎損害極大,也要注意輪胎磨損檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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