問界 M7 的雙 FSD 懸掛相當(dāng)出色。 它能在通過顛簸路面時(shí)，讓駕乘人員舒適不晃，車身姿態(tài)更低，行駛更穩(wěn)定。在鋪裝路面，駕乘舒適性提升 38%；在顛簸路面，駕乘舒適性提升 35%。 其前懸架采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架，全新調(diào)節(jié)了彈簧剛度，過顛簸路面更柔和。后懸架采用 H 型多連桿獨(dú)立懸架，提高側(cè)向控制，駕駛穩(wěn)定性更佳，將舒適性和操控性完美結(jié)合，車輛重心還下降了 15mm，乘坐體感更舒適穩(wěn)定。 雙 FSD 可變阻尼減震器能根據(jù)不同路況，感知壓力變化自適應(yīng)調(diào)整懸架軟硬度。在城市平整道路上，懸架自適應(yīng)變硬，操控性更好；在非鋪裝路面，懸架自適應(yīng)變軟，減輕左右晃動(dòng)。 此外，問界 M7 搭載華為 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩調(diào)節(jié)，支持雙向智能協(xié)同，成員橫向離心感降低 14%，車輛轉(zhuǎn)向靈敏度提升 36%。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾控制很棒，既讓乘客舒適，也讓司機(jī)有駕駛感。 對(duì)比理想 L7，問界 M7 加速更快，中后段加速還有推背感，且價(jià)格更符合消費(fèi)者心理預(yù)期?？傊瑔柦?M7 的雙 FSD 懸掛表現(xiàn)優(yōu)秀，為車輛帶來了出色的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）