問界 M7 補貼 200 元是真的。 華為問界新 M7 上市后訂單火爆，為應(yīng)對可能的交付延遲，華為給出了超期提車補貼方案。 在 2023 年 11 月 30 日（含）前完成大定支付的用戶，從 AITO App 上訂單狀態(tài)顯示“交付方案已確認(rèn)”之日起到“車輛已到店”狀態(tài)之日止，如果超出相應(yīng)等待周期，超出天數(shù)按每天 200 元賠付，最高補貼 10000 元。比如首批 10 月 16 日前大定鎖單用戶等待 4 至 6 周，10 月 17 日至 11 月 30 日大定鎖單用戶等待 8 至 10 周之后開始計算提車延期補償。 12 月 1 日，AITO 問界更新了補貼政策，針對 2023 年 12 月 1 日至 12 月 31 日（含）完成大定支付的用戶，問界新 M7 Plus、問界新 M7 Max 后驅(qū)等待周期 8 周，問界新 M7 Max 四驅(qū)等待周期 10 周，超期一天補貼 200 元，最高 10000 元。 華為之所以敢給出這樣的補貼方案，一是對生產(chǎn)有信心，對供應(yīng)鏈把控強悍，M7 產(chǎn)能從日產(chǎn) 300 輛快速提升到 600 輛/天，再到極限的 750 輛/天，月產(chǎn)能提升到 2.2 萬輛；二是為了穩(wěn)住已下單用戶，減少因延遲交付而退單的情況，還能提升品牌力，讓用戶更放心。 問界新 M7 這么火，主要是性價比高，價格比老款降低好幾萬，配置卻升級不少。比如主打賣點的智駕 ADS2.0，不依賴高精地圖就能實現(xiàn)全國復(fù)雜路況自動駕駛。智能座艙、內(nèi)飾、續(xù)航等方面也有明顯提升。它有 5 款車型，官方指導(dǎo)價 24.98 萬元至 32.98 萬元，提供 5 座和 6 座布局，分 Plus 和 Max 版本。車身尺寸與理想 L7/L8 相差無幾，造型風(fēng)格圓潤，貝殼式電動尾門有特色。智駕版比標(biāo)準(zhǔn)版更受歡迎，智駕版比標(biāo)準(zhǔn)版多了激光雷達(dá)探頭、感應(yīng)裝置等，帶來更多智駕功能。動力系統(tǒng)分后驅(qū)和四驅(qū)版本，后驅(qū)單電機最大功率 200 千瓦，四驅(qū)雙電機最大功率 330 千瓦。四驅(qū)版零百加速 4.8 秒，后驅(qū)版 CLTC 綜合續(xù)航 1300 公里。鴻蒙智能座艙 3.0，標(biāo)準(zhǔn)版與智駕版在影音娛樂系統(tǒng)等方面有差別，但差異不算大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）