極氪超級充電樁與特斯拉的充電樁有不少不同。 首先，特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)充電規(guī)則不一樣，所以極氪和特斯拉的充電樁不能直接互用。不過，想讓極氪充電樁給特斯拉充電的話，用轉(zhuǎn)換器能實現(xiàn)，但有條件限制，不同廠家也有特殊要求。 特斯拉為方便車主，針對中國市場的車型配備了符合國標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口，還有免費的國標(biāo)充電口適配器，能在特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)和符合國際標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施中充電。 極氪的充電體系豐富，有極充站、超充站、輕充站等。極充站配備 360kW 極充樁，采用自研大功率全系統(tǒng)液冷充電技術(shù)，能讓極氪 001 超長續(xù)航單電機 WE 版 30 分鐘 SOC 從 10%充至 80%，充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航提升 120km，而且操作便利。 國網(wǎng)充電樁是通用的，在這方面極氪和特斯拉能共用。另外，特斯拉也在逐步向非特斯拉車輛開放其超級充電網(wǎng)絡(luò)。 總之，極氪充電樁給特斯拉充電有辦法，但可能存在充電速度差異等問題，實際使用要綜合考慮各種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）