極氪 001 空懸加 CDD 很不錯。 首先價格方面，不同時期有所變化。像 2021 年訂單空懸選配 2 萬元，2022 年漲到 28000 元，2023 年情況也各有不同。供應(yīng)商是德國威巴克，品質(zhì)有保障。 空懸作用大，能提升舒適度。不同駕駛模式可調(diào)節(jié)懸掛軟硬，還能改變車身高度提高通過性。極氪 001 用的是 CCD 可調(diào)電磁懸掛加單腔空氣懸掛組合，雖說單腔空懸不能調(diào)軟硬，但舒適和運(yùn)動模式下懸掛區(qū)別明顯。 駕駛感受上，極氪 001 空氣懸掛能隨速自動調(diào)節(jié)，也能手動設(shè)置高度，有 5 個不同高度檔位。在舒適模式下初始是標(biāo)準(zhǔn)高度，過濾震動緩沖范圍大，舒適性好。車速升高，空懸會自動降低一檔提升穩(wěn)定性，車速到 120km/h 會降到最低檔，降低風(fēng)阻增加續(xù)航，保證高速穩(wěn)定性和操控性。這種隨速調(diào)節(jié)空懸高度，考慮路況和駕駛需求，無需手動調(diào)節(jié)的方式很貼心。 和其他車型比，比如蔚來 ES8 的單腔空懸調(diào)教不如極氪 001。極氪 001 的底盤由路特斯和吉利團(tuán)隊打造，整體質(zhì)感不錯，行駛平穩(wěn)，過彎側(cè)傾抑制也好。而且空懸還有 OTA 升級空間。 空懸有貴且易損的缺點(diǎn)，五六年后氣囊可能老化漏氣，維修不易且價格不低，不過 21 年訂單有終身質(zhì)保。要是追求性價比得慎重，追求車身姿態(tài)和駕駛品質(zhì)，那空懸是必要的，有和沒有空懸的 001 開起來差別大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）