極氪 001 是一款備受關(guān)注的車型，下面咱們就來詳細(xì)聊聊它到底怎么樣。 價(jià)格方面，2024 款極氪 001 起售價(jià)降低到了 26.9 萬，相比 2023 款 30 萬起售更具吸引力。 在配置升級(jí)上，全系采用 800V 高壓架構(gòu)，充電快、續(xù)航實(shí)、電耗低。四驅(qū)版前后電機(jī)用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失少、發(fā)熱低。兩款高配車型搭載雙腔空懸，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和 8295 芯片，解決了老款車機(jī)卡頓的問題。 駕駛感受上，試駕 YOU 版四驅(qū)，動(dòng)力充沛，百公里加速 3.3 秒。在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力線性跟腳；運(yùn)動(dòng)模式下加速爽感十足。底盤調(diào)校出色，帶雙腔空懸的版本舒適性好，過減速帶柔韌，操控性佳，過彎側(cè)傾抑制好，車身姿態(tài)穩(wěn)。 空間舒適性方面，內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感不錯(cuò)，大面積皮質(zhì)包覆，做工細(xì)節(jié)考究。軸距 3005mm，后排縱向空間寬裕，后排頭部空間表現(xiàn)良好，后備箱采用掀背式尾門，開口大、內(nèi)部空間深且平整，后排腿部空間也很寬敞，座椅靠背放倒角度大，坐姿舒展。 和小米 SU7 相比，極氪 001 全系 800V，后排坐姿舒服，提車周期短，質(zhì)量管理成熟；小米 SU7 性能更極致，入門價(jià)格低、熱度高。 極氪 001 的碳黑內(nèi)飾，座椅材質(zhì)坐墊和靠墊為真皮，其他部分與其他款式有差別。有人開了 10 多天覺得不錯(cuò)，也有人認(rèn)為與宣傳有不一致，少了點(diǎn) Alcantara，不過不在意縫線的話還是值得選。 總之，極氪 001 在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）