新嵐圖夢想家對比 GL8 的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 動力方面，新嵐圖夢想家系統(tǒng)總功率 420kW，總扭矩 840N·m，百公里加速僅 5.9 秒，最高車速可達(dá) 203km/h，而別克 GL8 混動版本綜合功率為 292kW，綜合扭矩為 580N·m，加速能力相對較弱。 續(xù)航上，新嵐圖夢想家純電續(xù)航 236km、綜合續(xù)航 1231km，CLTC 饋電油耗 5.36L/100km。別克 GL8 陸尊 PHEV 純電續(xù)航（WLTC 工況）為 108km，最大綜合續(xù)航 1370 公里。 底盤方面，新嵐圖夢想家可選擇魔毯空氣懸架+CDC 減震器，能根據(jù)道路起伏更改阻尼，實現(xiàn)底盤升降，增加駕乘舒適性和通過性。別克 GL8 PHEV 采用麥弗遜+多連桿懸架，沒有 CDC 和空氣懸架，乘坐感有待提升。 平臺方面，新嵐圖夢想家插混平臺采用發(fā)動機(jī)配合 P1+P3+P4 混動架構(gòu)，全系標(biāo)配四驅(qū)，動力充沛。別克 GL8 陸尊 PHEV 采用發(fā)動機(jī)配合 P1+P3 混動架構(gòu)，多為兩驅(qū)，動力表現(xiàn)較弱，且平臺更偏向“油改電”。 尺寸方面，新嵐圖夢想家車身尺寸為 5315mm×1985mm×1820mm，軸距 3200mm，別克 GL8 PHEV 車型車身尺寸為 5219mm×1878mm×1807mm，軸距 3088mm，新嵐圖夢想家內(nèi)部空間更寬敞。 內(nèi)飾方面，新嵐圖夢想家采用 OEKO-TEX 頭等艙寬適座椅，具備 14 向調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)、加熱和座椅記憶等功能。別克 GL8 陸尊 PHEV 二排配備全新羽感航空座椅，也有不錯的配置，但整體上新嵐圖夢想家更豪華。 價格方面，別克 GL8 陸尊 PHEV 售價區(qū)間為 35.99 萬-41.99 萬元，新嵐圖夢想家售價區(qū)間為 33.99 萬-41.99 萬元，新嵐圖夢想家入門價格更低，性價比更高，置換補(bǔ)貼也更高。 綜上所述，新嵐圖夢想家在多個方面相較于別克 GL8 具有明顯優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）