嵐圖增程式混動七座布局相當不錯。 動力方面，最大功率達 290kW，峰值扭矩 610N·m，開起來輕快，比別克 GL8 優(yōu)勢明顯。經濟模式動力輸出慵懶，舒適模式能平衡動力與平穩(wěn)，高速時動力響應敏捷且儲備充足。 空間上，2+2+3 的座椅布局很合理，前排坐姿高，頭部空間充足。二、三排頭部空間也充裕，第三排座椅舒適性超預期，空間寬敞還靈活多變。 座椅方面，第二排功能和用料很到位，像座椅加熱/通風/按摩、腿托、小桌板、電源接口、儲物等配置都有，和別克 GL8 艾維亞七座版相近。而且空氣懸架不僅利于行駛，還能用于“迎賓”，方便老人小孩上下車。 外觀大量平直線條，凸顯體量感和穩(wěn)重感，車寬近兩米，中網寬大且有大量鍍鉻裝飾。內飾科技感足，取消了嵐圖 FREE 的屏幕升降功能，有棉米或駝棕兩種內飾色彩風格。 不過也有些小問題，比如第三排乘客能感覺到更多跳動，后輪拱傳入的噪音會對其有干擾。大多數(shù)時候增程器噪音小，但特定情況下能通過方向盤輕微振動感受其介入。 色彩上，全系有杜若白、日耀金、青云灰、旭日紫、玄英黑、皓月銀六種可選。不同配置版本輪圈式樣不同，“家”和“想”系列標配 20 英寸鋁合金輪圈，低碳版“夢”車型為同尺寸電鍍黑色輪圈，0 碳版“夢”車型的 20 英寸輪圈采用低風阻式樣。 價格方面，七座版車型共有“家”“想”“夢”三個配置版本，指導價區(qū)間為 36.99 - 43.99 萬元，還有多種限時權益和升級包可選。 總的來說，嵐圖增程式混動七座布局在動力、空間、座椅等方面表現(xiàn)出色，雖有小瑕疵，但仍是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）