嵐圖夢(mèng)想家有直驅(qū)模式。 嵐圖夢(mèng)想家搭載的“嵐海動(dòng)力”智能多模動(dòng)力系統(tǒng)具備直驅(qū)模式。在低速或擁堵路況下，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，降低能耗并保證 NVH 性能。當(dāng)車速超過 70km/h 時(shí)，系統(tǒng)切換為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，此時(shí)處于 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗表現(xiàn)出色，還能發(fā)揮動(dòng)力性。 其動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯： 加速能力不錯(cuò)，純電版和插混版加速分別為 5.8S 和 6.6S； 油耗超低，低碳版工信部虧電油耗 7.4L/100km，市區(qū)最低 5L/100km，綜合甚至可達(dá) 1.99L/100km； 熱效率高，自研 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 41.07％，采用阿特金森循環(huán)工況和多種先進(jìn)技術(shù)； 支持高速續(xù)航，綜合輸出功率 290kW，扭矩 610Nm，最高時(shí)速 200km/h，續(xù)航速度最高 150km/h； 安全性強(qiáng)，有全場(chǎng)景電池防護(hù)系統(tǒng)等； 智能化高，動(dòng)力控制域 PDCM 可高效協(xié)調(diào)，能通過 OTA 升級(jí)。 與增程式相比，嵐圖夢(mèng)想家的插混是在增程基礎(chǔ)上增加了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，解決了增程電動(dòng)車高速、虧電動(dòng)力不足的問題，急加速、時(shí)速高、沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)參與動(dòng)力輸出。 在與競(jìng)品 MPV 的動(dòng)力對(duì)比中，嵐圖夢(mèng)想家由于是插混，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。例如別克 GL8 是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混，傳祺 M8 是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田賽那是 2.5L 油電混動(dòng)，本田奧德賽是 2.0L 油電混動(dòng)。 2024 款嵐圖夢(mèng)想家動(dòng)力進(jìn)一步提升，純電續(xù)航里程大幅增加，前電機(jī)功率增大，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，熱效率高達(dá) 45.18%，加入直驅(qū)擋位后，系統(tǒng)綜合功率和扭矩提升，零百加速加快，虧電油耗降低，還新增了對(duì)外放電功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）