嵐圖夢(mèng)想家是油電混合的。 2024 款嵐圖夢(mèng)想家推出了 5 款配置，其中 3 款為插混車型。 在續(xù)航方面，PHEV 版本的純電續(xù)航達(dá) 236 公里，綜合續(xù)航達(dá) 1231 公里，EV 版本綜合續(xù)航 650 公里，這樣的續(xù)航水平能很好地滿足商用和家用需求，打消里程焦慮。而且能耗表現(xiàn)出色，PHEV 版本（CLTC）饋電油耗為 5.36L/100KM，EV 版本的電耗達(dá)到了 17.7kwh/100km。 動(dòng)力性能也很強(qiáng)勁，換裝全新發(fā)動(dòng)機(jī)后，熱效率達(dá)到 45.18%，系統(tǒng)總扭矩達(dá)到 840 牛米，總功率 420 千瓦，馬力 571ps，讓一臺(tái) MPV 達(dá)到了百萬(wàn)轎車的水平。 配置方面，配備了空氣懸架+CDC，40 萬(wàn)以上的 2 款車型才有配備，可調(diào)行程 60mm，能自動(dòng)調(diào)節(jié)應(yīng)對(duì)減速帶和凹坑，提升行車舒適度。全系標(biāo)配矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)濕滑、泥沙路面更安全。 安全性能出眾，是第一個(gè)也是唯一一個(gè)獲得 C-NCAP 五星安全認(rèn)證的新能源 MPV，安裝了超高強(qiáng)度鋼防撞梁、吸能盒等，有五層追尾保護(hù)，24 款在第三排座椅下方設(shè)置兩個(gè)固定橫梁進(jìn)行加固，能承受高達(dá) 110km/h 的車輛撞擊。 車內(nèi)舒適度有升級(jí)，安裝仿麂皮材質(zhì)包覆，進(jìn)行隔音降噪，1、2 排座椅從手動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)。 車主的實(shí)際體驗(yàn)也不錯(cuò)。有車主在一半城市日常道路加一半高速的路況下，帶 2 個(gè)孩子出行加中短途旅行 800 公里，載重 2 個(gè)行李箱，2000 公里花費(fèi)約 307 元。還有車主跨越五大省，綜合油電耗約 0.496 毛每公里。 駕駛體驗(yàn)上，120 以下動(dòng)力隨叫隨到，100 以內(nèi)尤其出色，130 以后加速稍顯不足。車輛靜音和操控不錯(cuò)，高速?gòu)澋辣憩F(xiàn)好，但也有車主反映司機(jī)座椅不太舒適。 在模式方面，85%電量以下，速度 80km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入，50km/h 以上維持，舒適模式下電量會(huì)動(dòng)態(tài)維持在 80%。 總之，嵐圖夢(mèng)想家的油電混合版本在續(xù)航、動(dòng)力、配置、能耗、安全和舒適度等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）