上汽大通 G10 PLUS 的質(zhì)量不錯(cuò)。 其發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油兩款，動(dòng)力強(qiáng)勁。汽油版 2.0T 最大功率 165 千瓦，柴油版 1.9T 最大功率 150 馬力，扭矩表現(xiàn)出色，起步輕松，匹配的 6AT 變速箱換擋平順。 外觀方面，前臉采用三橫幅式鍍鉻進(jìn)氣隔柵，前包圍線條鋒利，霧燈兩側(cè)設(shè)計(jì)獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)氣息濃；車(chē)尾造型飽滿(mǎn)，線條和鍍鉻裝飾增加層次感，隱藏式 D 柱營(yíng)造懸浮車(chē)頂效果，時(shí)尚精致。 內(nèi)飾豪華，皮革和仿木紋面板覆蓋的中控臺(tái)，搭載 10.1 英寸高清大屏，融入多種功能，顯示清晰，操作流暢靈敏。 配置豐富，如 360°全景影像、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等，達(dá)到主流水平，性?xún)r(jià)比高。 空間優(yōu)勢(shì)明顯，采用 2+2+3 座椅布局，第二排座椅具備腳托、腿托和大尺寸頭枕，舒適感有保證，還配備全車(chē)三天窗，采光好無(wú)壓抑感。 但它也有不足之處，比如噪音問(wèn)題較突出，包括風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪等，隔音效果一般；油耗偏高，市區(qū)路段尤其費(fèi)油；內(nèi)飾存在異味；一些細(xì)節(jié)配置有待改進(jìn)，如中控屏幕尺寸小、斑馬系統(tǒng)不更新、二三排安全帶設(shè)計(jì)不合理、儲(chǔ)物格少；底盤(pán)較低，轉(zhuǎn)向半徑大，通過(guò)性和操控便利性受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）