上汽大通 G10 手自一體精英版還是有不少優(yōu)點(diǎn)和一些小缺點(diǎn)的。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。 動(dòng)力方面，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是日常駕駛還是載人拉貨，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且它的油耗控制不錯(cuò)，綜合下來(lái)相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)。 空間那是相當(dāng)大，無(wú)論是乘坐還是裝載物品都很寬裕，后備箱空間也巨大。 操控上，低剛度離合器、撓性聯(lián)軸器和動(dòng)力吸振器等裝置，能有效降低底盤(pán)噪音和震動(dòng)，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。 外觀大氣，線條流暢，有檔次感。 內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，控制區(qū)域相對(duì)集中，駕駛員操作方便。 再說(shuō)缺點(diǎn)。 噪音方面表現(xiàn)不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，隔音效果一般，高速行駛時(shí)胎噪也比較明顯。 內(nèi)飾用料差點(diǎn)意思，大多是塑料材質(zhì)。 空調(diào)不太穩(wěn)定，冬天熱得慢，后排空調(diào)效果也不太給力。 座椅調(diào)整不夠靈活實(shí)用，舒適性稍差。 停車不太方便，特別是對(duì)于女性來(lái)說(shuō)，操控這個(gè)大家伙有難度，后門(mén)關(guān)門(mén)需要很大力氣，位置又高。 不過(guò)，如果您對(duì)空間和動(dòng)力有較高需求，不太在意這些小毛病，上汽大通 G10 手自一體精英版還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）