上汽大通 G20 發(fā)動機一般不會燒機油。 上汽大通 G20 搭載的是 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大功率 165kW，峰值扭矩 350N·m。在實際駕駛中，動力輸出舒適、平穩(wěn)。起步不拖沓，油門反饋迅速且不突兀，對后排乘客友好。 這款發(fā)動機的缸內(nèi)直噴技術能令燃油經(jīng)濟性提升 15%，有效降低油耗。在平穩(wěn)巡航時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能維持在 2000 轉(zhuǎn)以下，基本在 1500 轉(zhuǎn)，保證了功耗和燃油經(jīng)濟性。 此外，G20 還提供柴油版 2.0T 發(fā)動機，柴油版最大扭矩可達 375 牛米，動力強且油耗低。 同時，G20 匹配采埃孚 8AT 自動擋變速箱，換擋平順無頓挫感，將動力梳理得非常細膩。其懸架系統(tǒng)采用四輪獨立懸架，前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架，能有效吸收震動，過濾不舒適的顛簸。 總之，從各方面的配置和實際表現(xiàn)來看，上汽大通 G20 的發(fā)動機在正常使用和保養(yǎng)的情況下，一般不會出現(xiàn)燒機油的問題。但車輛的使用情況復雜多樣，若長期處于惡劣工況、保養(yǎng)不當?shù)?，也可能會出現(xiàn)燒機油的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）