上汽大通 G10 駕駛室有汽油味可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 碳罐橡膠管路老化：車齡較長(zhǎng)或公里數(shù)較多的車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)橡膠件易老化。碳罐到節(jié)氣門的橡膠管路老化后會(huì)泄漏，汽油蒸汽可能進(jìn)入駕駛室。解決辦法是更換老化的橡膠管。 2. 汽油管滲漏：管路接口處容易出現(xiàn)滲漏，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能看出，表面會(huì)吸附灰塵形成油泥，摸摸管路接口能判斷是否滲漏。對(duì)策是對(duì)滲漏處進(jìn)行緊固或修理。 3. 拆裝汽油泵時(shí)有殘留：在車內(nèi)拆裝汽油泵過(guò)程中若清理不干凈會(huì)殘留，導(dǎo)致有汽油味。建議去修理廠檢查汽油泵安裝是否正確并修復(fù)。 4. 加油過(guò)滿：油加太滿車內(nèi)易有汽油味，還可能危害碳罐系統(tǒng)，甚至造成汽車故障。要注意適量加油。 5. 油箱蓋關(guān)閉不良：油箱蓋沒(méi)蓋好會(huì)導(dǎo)致汽油味散發(fā)。確保油箱蓋密封良好。 6. 通氣孔阻塞：汽油加注孔旁的通氣孔阻塞，蒸發(fā)的油氣會(huì)朝其他地方釋放，產(chǎn)生汽油味。可利用壓縮空氣朝通氣孔吹，若通氣孔通，能聽(tīng)到汽油加注孔有空氣流出聲。 7. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全：某氣缸故障不做工或燃燒不充分，開(kāi)空調(diào)后空氣循環(huán)會(huì)有汽油味。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)上汽大通 G10 駕駛室有汽油味時(shí)，應(yīng)盡快排查原因并采取相應(yīng)措施解決，以保障行車安全和車內(nèi)環(huán)境。若自己無(wú)法確定原因或解決問(wèn)題，要及時(shí)前往專業(yè)的汽車維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）